日本5大簡單易用叫車App推介 服務覆蓋44個都道府 無需登記即可用
相信大家去日本旅行都會瘋狂購物，手拿一袋二袋戰利品，苦等良久都截不到的士，確實令人頭痛，甚至影響旅行的好心情。為了讓大家舒適自在地暢遊日本，以下推薦5個方便實用的叫車App，只要一部手機及一張信用卡，即可隨時找到司機接載，輕鬆直達目的地！
Photo from 《Drive My Car》
1.Uber 全球通用叫載App
Uber可說是全球最大的叫車平台，服務覆蓋範圍達700多個城市，共有1.1億活躍用戶，一個App全球通用，支援超過30種語言。Uber於2014年進入日本市場，目前在東京、大阪、京都、橫濱及廣島等15個日本城市均可使用。不過Uber在日本多年都存有不少爭議，基於法律關係，日本Uber只與的士公司合作，私家車司機販售「共乘服務」仍屬違法行為。
Photo from Uber FB
相信港人對Uber的使用方法一點也不陌生，只要下載手機App，用電郵地址和手提電話號碼創建帳號，再輸入好目的地及乘車地點，即會顯示相應車費，可選擇以信用卡在線付款或車內支付，選好即可輕鬆叫車。客人更可透過App查詢司機的照片與車輛資料，並打電話與司機溝通，服務完善又貼心！
Photo from Uber FB
服務範圍:青森/淡路島/福岡市/福山/廣島/郡山市/高知市/京丹後市/京都/名古屋/中頓別町/大阪/仙台/東京/橫濱
支付方式:VISA、Master Card、JCB、American Express和Diners Club或現金
官網:https://www.uber.com/
2.S.RIDE 東京叫車最快
S.RIDE是Sony於2019年聯同5大的士公司推出的網上叫車服務，亦是東京都內規模最大的叫車App之一，提供日文及英文介面，全國車隊數目多達6萬架，在東京、神奈川縣及埼玉等9個地區都有提供服務，其中東京的服務覆蓋範圍最大，幾乎全縣都可使用。
Photo from S.RIDE 官網
S.RIDE的使用方法亦非常簡單，它會自動將上車點調整到最近的路邊，用戶叫車時只需要滑一下畫面，就能召來距離最近的的士，等車的期間才慢慢輸入目的地。不過使用此App需用日本手機號碼註冊，亦只有在日本App Store才可下載。
Photo from S.RIDE 官網
服務範圍:東京/神奈川縣/埼玉/千葉縣/茨木/宮城縣/愛知/大阪/宮崎駿
支付方式:現金、信用卡、Apple Pay(大阪不能使用)同QR code 付款(S.RIDE Wallet)
官網:https://www.sride.jp/en/area/
3.Go 支援地區最多
Go由全日本最大的士叫車平台「JapanTaxi」聯同網上叫車服務「MOV」合作推出的App，它與S.RIDE相似，在用戶叫車後，即會安排距離最近的旗下的士前來接載，配車速度相當快，亦可隨時選擇指定位置上車，此App的服務覆蓋範圍最大，在日本44個都道府均可使用，不過目前僅提供日文介面。
Photo from Go 官網
用戶只要在地圖上指定上車和下車地點，即可預約和叫車。註冊方法也很簡單。只要輸入簡單個人資訊，如姓名和電子郵件即可馬上使用，同時可選擇車內支付或網上支付，若要進行線上支付，即要先綁定信用卡。此外，GO亦提供「AI預約」服務，用戶可以在最短15分鐘或最長7日後的時間安排叫車，亦可任意設定上車時間如「1小時後」、「2小時後」等，使用此服務需收取安排費用。
Photo from Go 官網
Photo from Go 官網
服務範圍:44個都道府県一覧
付款方式:車內支付(現金等)和GO Pay(信用卡：Visa、Mastercard、JCB、AMERICAN EXPRESS、Diners Club) ※不接受日本以外發行的信用卡
官網:https://mo-t.my.site.com/go/s/?language=ja
4.Fulcul 無需登記即可使用
Fulcul是主打不需註冊即可使用的叫車App，下載後即可隨時叫車，服務範圍覆蓋東京23區（部分地區除外）以及日本其他11個地區，全日本共有4100台的士提供相關服務，App設有日文與英文介面，但只能在日本App Store下載。
Photo from Fulcul 官網
用戶先打開定位服務，再使用App在地圖上確認附近的士實時動向，其後搖晃手機即可將自身位置訊息發送至附近的士司機，司機收到通知即會前來接載，非常方便。不過要留意使用此App要視乎周邊路面狀況，未必能隨時找到的士司機接載。
Photo from Fulcul 官網
服務範圍:東京23區、武藏野市、三鷹市、橫濱市中區、西區、南區、橫濱市保土谷區、戶塚區、港南區、磯子區（部分區域除外）
付款方式:現金支付
官網:https://www.km-group.co.jp/fulcul/en/
5.LINE TAXI 使用Line直接叫車
LINE TAXI是2019年推出的日本叫車平台，它主要在亞洲範圍內使用，是日本人常用的社交軟件「LINE」上提供的叫車服務，主打以「Chatbot（聊天機器人）叫車」，不需要安裝任何App、打任何電話，只要透過LINE或Facebook Messenger即可召來的士。
Photo from Line 官網
用戶只要在LINE的「服務」頁面點選LINE TAXI，即可打開 LINE Chatbot 聊天機器人叫車服務，不論輸入上下車地點、派遣駕駛、與司機聯繫溝通、支付車資或給予司機評價都一一可在Line對話中完成，同時為保障安全，只要用戶平時設定好緊急聯絡人，在行程中遇上危急狀況即會迅速通知緊急聯絡人，更可以直接打電話或以簡訊報警求助，系統更會自動同步行車路線給警局。
Photo from Line 官網
服務範圍:東京市區和邊界的三鷹市
付款方式:Line Pay支付
官網:https://line-ja.officialblog.jp/archives/cat_223266.html
Text: HolidaySmart Editorial
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JR PASS｜宣佈10月加價！最平票價加$1,200港元，最貴加價近4千
17 Apr 2023
【日本交通2023】去日本旅行想慳返啲交通費多數都會買「週遊券」，JR Pass係其中一種好受歡迎嘅交通券。JR集團日前宣佈「日本鐵路通票」將於10月加價，加幅高達77%！最平嘅票價加港幣$1,200，大家可以參考下最新售價。
Photo from JR PASS
JR集團發行嘅鐵路週遊票「Japan Rail Pass」可任意乘搭JR集團旗下嘅鐵道、巴士、渡輪等路線。雖然JR Pass價錢唔平，但因為可以喺限期內無限搭乘新幹線，依然十分有吸引力。不過JR集團早前就宣佈JR Pass會於10月大幅加價。
Photo from JR PASS
Photo from JR PASS
JR Pass分為普通車廂及綠色車廂（豪華車廂）2大種類，每種車廂又設不同嘅使用期間，分為7日、14日、21日。即睇JR Pass加價後成人票嘅售價：
Photo from JR PASS
JR PASS（普通車廂）：
7日券原價29,650円（約$1,737港元）；加價後50,000円（約$2,929港元）
14日券原價47,250円（約$2,768港元）；加價後80,000円（約$4,687港元）
21日券原價60,450円（約$3,542港元）；加價後100,000円（約$5,859港元）
Photo from JR PASS
JR PASS（豪華車廂）：
7日券原價39,600円（約$2,320港元）；加價後70,000円（約$4,101港元）
14日券原價64,120円（約$3,757港元）；加價後110,000円（約$6,445港元）
21日券原價83,390円（約$4,886港元）；加價後140,000円（約$8,202港元）
Photo from JR PASS
最平嘅普通車廂7日券，售價加近HK$1,200，豪華車廂嘅7日券則加價近HK$1,800；至於普通車廂21日券就加價超過HK$2,300，豪華車廂21日券就加逾HK$3,300。
Photo from JR PASS
JR Pass本來不包括東海道新幹線、山陽新幹線同九州新幹線嘅希望號（のぞみ、Nozomi）及瑞穗號（みずほ、Mizuho），10月新價格實施後旅客可以加購乘搭，但具體價格仍未公佈。
Photo from JR PASS
Photo from JR PASS
購買JR Pass：按此
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Text: HolidaySmart Editorial
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【東京地鐵2022】自由行必睇東京4大交通攻略！一文搞懂JR/東京Metro/都營地鐵/私鐵！附票券推薦
13 Oct 2022
日本終於開放自由行，相信很多人已經等不及想飛去日本！日本有不少熱門旅遊景點集中在東京，但自由行一大煩惱就是交通，尤其東京的鐵路系統相當密集，如果唔小心搭錯，分分鐘浪費好多錢和時間！以下集合東京4大交通總攻略，一文搞懂JR、東京Metro、都營地鐵和私鐵有咩不同，仲有最抵買的交通票券推薦～
Photo from FB@toeitransportation.chh
#JR/東京Metro/都營地鐵/私鐵有咩不同
·JR：以東京都內中心向近郊延伸。
·東京Metro、都營地鐵：東京地鐵分為兩種，但均以東京都中心為主。
·私鐵：以東京都中心以外為主，連接機場及近郊景點。
#JR東日本鐵道
Photo from jreast.co
由日本國家營運的JR東日本鐵道，擁有超過30條路線，以都內為中心向東京近郊延伸，範圍較大，主要分為跨越全日本的新幹線、行走在城市和郊區的特快列車以及在來線。其中，旅客最常乘搭的「山手線」為東京都中心的環狀線，運行一圈約1小時，途徑東京、澀谷、原宿、新宿、池袋和上野等熱門旅遊景點！
Photo from jreast.co
| 路線 | 路線顏色 | 部分地鐵站 |
| 山手線 | 綠色 | 東京、品川、澀谷、原宿、新宿、池袋、上野 |
| 中央線（快速） | 橘色 | 東京、吉祥寺、三鷹、新宿 |
| 中央線（總武線，各站停車） | 黃色 | 秋葉原、吉祥寺、三鷹、代代木、新宿 |
| 湘南新宿線 | 橙色 | 大船、藤澤、鎌倉、橫濱 |
| 京濱東北線/根岸線 | 淺藍色 | 橫濱、川崎、品川、東京、秋葉原、上野 |
| 京葉線 | 深紅色 | 東京迪士尼、葛西臨海公園 |
另外，為慶祝鐵路啟用150週年，JR東日本鐵路公司推出史上首列「黑色山手線」，並於10月起行駛至12月31日！「黑色山手線」以黑紅色為主，今次更與Netflix合作在車廂內播放《魷魚遊戲》、《愛的迫降》等超人氣影視的影音廣告！由於只有一輛電車，所以沒有固定的行駛時間，如果想搭乘的話須到JR東日本官網查詢～
Photo from Netflix
各個車廂廣告：
第一節車廂
Netflix原創影集：《愛的迫降》／《魷魚遊戲》／《今際之國的闖關者2》／《蛋黃哥大冒險》／《極道主夫》／《終末的女武神II》／《怪奇物語》／《Last One Standing》／《範馬刃牙》
Netflix電影：《浅草Kid》／《漂流家園》／《灰影人》
第二、七節車廂
Netflix原創影集：《今際之國的闖關者2》
第三、八節車廂
Netflix原創影集：《拉拉熊：主題樂園大冒險》
第四、九節車廂
Netflix原創影集：《怪奇物語》
第五、十節車廂
Netflix原創影集：《JoJo的奇妙冒險》第5季
第六、十一節車廂
Netflix原創影集：《魷魚遊戲》
#東京Metro地鐵
Photo from Twitter@tokyometro_info
東京Metro地鐵又稱東京地下鐵，共有9條路線，範圍涵蓋東京全區，由東京西北部郊區，橫渡橫渡隅田川至東部地區。就連JR沒有經過的淺草、押上、銀座、築地、六本木以及表參道等東京都內著名景點都能到達，絕對是在東京都內觀光最重要的交通工具之一！同時，東京Metro部分路線更與其他鐵路直接連通，可慳去轉乘的時間～
Photo from tokyometro.jp
| 路線 | 路線顏色 | 部分地鐵站 |
| 銀座線（G） | 橘色 | 銀座、表參道、新橋、日本橋、末廣町（秋葉原）、新宿、涉谷、上野、淺草 |
| 丸之內線（M） | 紅色 | 西新宿、新宿、新宿御苑前、銀座、東京、池袋 |
| 日比谷線（H） | 銀色 | 中目黑、六本木、銀座、秋葉原、人形町、秋葉原、上野 |
| 東西線（T） | 淺藍色 | 神樂坂、日本橋 |
| 千代田線（C） | 綠色 | 明治神宮前（原宿）、表參道 |
| 有樂町線（Y） | 黃色 | 池袋、有樂町 |
| 半藏門線（Z） | 紫色 | 澀谷、表參道、清澄白河、押上（晴空塔） |
| 南北線（N） | 湖水綠色 | 六本木一丁目、目黑、王子神谷 |
| 副都心線（F） | 棕色 | 池袋、明治神宮前、澀谷 |
#都營地下鐵
Photo from FB@toeitransportation.chh
都營地下鐵為東京另一主要的地鐵系統，擁有4條路線，範圍主要在東京都會圈。其中，大江戶線最為大家熟悉，可貫穿新宿、六本木等大熱觀光景點；淺草線則與其他鐵路直接連通，可通往成田機場和羽田機場。
Photo from kotsu.metro.tokyo.jp
| 路線 | 路線顏色 | 部分地鐵站 |
| 大江戶線（E） | 紫紅色 | 新宿西口、築地市場、赤羽橋（東京鐵塔） |
| 淺草線（A） | 粉紅色 | 東銀座、人形町、日本橋、藏前、淺草（與其他四家私鐵有直通運轉）、押上 |
| 三田線（I） | 藍色 | 東京巨蛋、板橋本町 |
| 新宿線（S） | 草綠色 | 新宿、新宿三丁目、新宿御苑前 |
#私鐵
Photo from Twitter@yurikamome_info
除了JR、東京Metro和都營地鐵，東京還有多條私鐵路線，即由私有鐵路公司經營的電鐵。私鐵路線大多數位於郊區，但已由連接機場及近郊景點。如果計劃離開市中心前往近郊，一定會搭乘私鐵，其中較為熱門的路線包括往返機場的京成電鐵、可去到箱根的小田急電鐵以及可前往埼玉縣川越的東武鐵道和西武鐵道等～
| 私鐵公司 | 部分地鐵站 |
| 百合海鷗號 *臨海線 |
台場、豐洲 |
| 小田急電鐵 | 鎌倉、箱根、新宿、藤澤 |
| 京王電鐵 | 澀谷、下北澤、井之頭公園、吉祥寺、新宿、高尾山 |
| 京成電鐵 | 成田機場、上野、京成成田 |
| 東急電鐵 | 中目黒、自由之丘、台場（與臨海線配合）、羽田機場、品川 |
| 西武鐵道 | 川越、新宿、豐島園 |
| 東武鐵道 | 川越、日光、淺草 |
#推薦交通票券
·交通IC卡：Suica
Photo from jreast.co
JR東日本公司推出的交通IC卡～由於Suica的日文的「西瓜」同音，所以又稱作「西瓜卡」。持有Suica卡可搭乘東京與日本全國各區的鐵路，亦可用於東京大多數的巴士、部分的士、自動販賣機、投幣式置物櫃、便利店及其他商店。在JR車站的售票機可買到，購買金額內包含500日圓押金，退還卡時可取回押金，儲值後可立即使用！
票價：1,000～10,000日圓
·交通IC卡：PASMO
Photo from tokyometro.jp
與Suica卡類似，但PASMO卡則由東京地鐵和私鐵的儲值卡演變而來，同樣可用於多種交通工具、自動販賣機和商店等～在羽田機場、成田機場、各個加盟車站及地鐵站均有售買PASMO卡。購買時亦需支付500日圓押金，退回時會歸還押金，另外可儲值重複使用～
票價：1,000～20,000日圓
*Suica和PASMO兩張卡現時可通用，不論拿Suica卡搭地鐵或拿PASMO卡搭JR都可以！
·東京都市地區周遊券（Tokunai Pass）
Photo from jreast.co
如果一日內要打卡多個景點，建議可根據行程購買相應的JR Pass，憑票券可在使用時間內無數次搭乘新幹線，更加划算！其中，「東京都市地區周遊券 (Tokunai Pass)」可在1日內無限次搭乘東京23區內的普通列車（含快速）的普通車廂自由座席，遊走東京站、秋葉原站、上野站、新宿站和澀谷站等觀光景點～
票價：大人760日圓｜ 小童380日圓
·東京地鐵通票（Tokyo Subway Ticket）
Photo from toykometro.jp
如果在遊日期間需多次搭乘地鐵，可以考慮購買遊客專用的「東京地鐵通票（Tokyo Subway Ticket）」，可不限搭乘次數自由搭乘東京Metro地鐵和都營地鐵所有路線。通票共有24小時、48小時和72小時三種選擇，可在羽田機場、成田機場、東京地鐵站內的月票售票處、東京Metro地鐵旅客服務中心、外國人旅遊服務中心、酒店、BicCamera等大型連鎖電器店，以及海外旅行社買到，但外國旅客須出示護照才能購票～
| 通票 | 票價 | 有效期 *開始使用起計 |
| 一日券 | 大人 800日圓 兒童 400日圓 |
24小時 |
| 二日券 | 大人 1,200日圓 兒童 600日圓 |
48小時 |
| 三日券 | 大人 1,500日圓 兒童 750日圓 |
72小時 |
Text: HolidaySmart Editorial
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