黑雨｜MTR最新車次服務安排！黃大仙港鐵站水浸

時事熱話

By Jennifer on 08 Sep 2023

Digital Editor

黑色暴雨令香港多區水浸，港鐵服務亦受到影響，其中黃大仙站更變瀑布！觀塘線情況最嚴重，但喺暴雨之下仍有唔少市民表示要返工，網民直言打工仔金句又更新！

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受到暴雨影響，路面情況惡劣，打工仔即使要返工都遇到唔少交通問題。其中港鐵黃大仙站更有水浸情況，港鐵宣佈由於黃大仙站路段受水浸影響，觀塘綫列車服務受阻。

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從網上嘅影片可見，黃大仙站被雨水湧入，出入口樓梯更變瀑布，水位極高，因此需要暫時關閉。除咗黃大仙站，彩虹站外亦有水浸，情況嚴峻。

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港鐵宣佈觀塘綫：黃埔站往返石硤尾站列車每6分鐘一班；石硤尾站往返彩虹站列車暫停服務；彩虹站往返調景嶺站列車每12分鐘一班。另外九龍塘站路段同樣受水浸影響，東鐵綫列車需要額外行車時間：金鐘站往返羅湖站列車每15分鐘一班；火炭站往返落馬洲站列車每30分鐘一班。

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面對惡劣天氣，仍然有唔少打工仔要照常返工，有市民受訪時亦無奈指想返工。市民梁先生受訪時表示：「黑雨都要返工㗎，做嘢係咁㗎啦，公司無叫你唔使返工就要返㗎啦！」

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市民馮小姐亦指：「我依家想開工呀！不過今次成地都係泥，真係第一次見！」而市民周先生則表示要返公司處理公務：「只係黑雨，唔係8號風球就得。」

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Text: HolidaySmart Editorial

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黑色暴雨、八號風球返工放工安排！打風放假或WFH？11大打工仔必睇惡劣天氣返工需知！

13 Oct 2021

以往惡劣天氣工作安排下，很多打工仔都變相獲得一日「打風假」，但近年因新冠肺炎疫情影響，在家工作已成為新常態，已不一定能再享受這種另類福利。究竟發出黑色暴雨或八號風球警告前後，打風返工、放工有哪些安排準則？以下根據《颱風及暴雨警告下工作守則》、《颱風及暴雨警告下工作安排（參考指引）》及《僱員補償條例》，整合了11大打工仔在惡劣天氣警告下必睇返工需知，一次解答上班族或會遇到的疑惑！

Photo from 香港天文台

·法例沒有「打風假」

根據現行法例，勞工處沒有清楚指明在黑色暴雨警告、八號或以上颱風警告生效時，僱主不可安排員工上班，即代表「打風假」並非必然。而《颱風及暴雨警告下工作守則》雖然制訂不同惡劣天氣下的上下班安排，但並非法例的一部分，勞工處只是建議僱主應參考守則內容。

·黑色暴雨警告、八號或以上颱風警告，在工作時間開始前發出

僱主不應要求員工上班。如果須上班的必要人員因交通或個人安全而不能上班，僱主亦不應要求員工立即前往工作地點。

·黑色暴雨警告，在工作期間發出

在室內工作的員工應如常工作，但僱主仍可酌情讓懷孕或殘疾員工等有需要的員工，在安全情況下提早回家。

Photo from 香港天文台Facebook

·八號或以上颱風警告，在工作期間發出

天文台一般會在正式懸掛八號風球前2小時之內發出「八號預警」。根據《颱風及暴雨警告下工作安排（參考指引）》，當發出八號預警或警告時，僱主可提早讓員工分批下班。

必要人員在安全的情況下，可按協定的安排繼續工作。但如果必要人員因道路阻塞、水浸、山泥傾瀉或公共交通服務而未能上班，需要盡快通知公司。僱主需以安全為先酌情處理，不應要求員工立即上班。

·黑色暴雨警告、八號或以上颱風警告，在工作時間開始前發出，並在工作時間內取消

根據《颱風或暴雨警告下的工作守則》，如惡劣天氣警告或「極端情況」在工作時間內取消，而距離下班時間不足3小時，僱主應容許員工無需上班。如果剩下的工作時間超過3小時，員工應盡量在2小時內返回工作崗位。但是，僱主可體諒員工的情況而作出彈性處理，如容許上班有困難的員工，有更寬裕的時間上班，或在家工作。

·黑色暴雨警告，在工作時間結束時仍然生效

員工應留在安全地方，直至大雨過去。員工在安全的情況下，可在工作時間結束時下班。如有需要，僱主應安排合適地方讓員工在工作時間內或下班時暫避風雨。

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·八號或以上颱風警告，在工作時間結束時仍然生效

僱主不應要求員工上班。必要人員在安全的情況下，可在工作時間結束時安排下班。僱主亦應安排合適地方讓員工在工作時間內或下班時暫避風雨。

·「極端情況」後2小時無須立即上班

2019年，政府曾修訂《颱風及暴雨警告下工作守則》加入新規例，於八號風球改為三號風球期間，政府會根據實際情況，如公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉或大規模停電等問題下，發出因超強颱風引致的「極端情況」指引。除非僱主與員工有就「極端情況」訂立上班安排，否則即使已改掛三號風球，在八號颱風警告取消後的2小時內，員工仍應留在安全地點，而非立即趕往上班。